發(fā)動機曲軸是發(fā)動機之中最重要的部位，不僅承受著連桿傳來的力，還要將這些力輸出到并驅(qū)發(fā)動機上的其他附件，來提供他們的工作。近年來隨著經(jīng)濟實力的整體提升，國內(nèi)外汽車生產(chǎn)廠家對曲軸有了越來越高的要求，為了提升曲軸的整體質(zhì)量，確保其平衡，曲軸全自動平衡機不可或缺。

發(fā)動機曲軸故障

（上圖為：汽車發(fā)動機曲軸）

2015年8月28日，重慶石先生花了110萬購買的路虎使用不到四年的時間車子突然熄火，經(jīng)過4S店檢查發(fā)現(xiàn)是發(fā)動機曲軸斷裂，需要整體更換，維修費用高達(dá)19萬元。

經(jīng)過石先生的查詢發(fā)現(xiàn)，路虎發(fā)現(xiàn)4柴油版、路虎攬勝運動款兩款車型發(fā)動機曲軸斷裂的投訴非常密集，作為越野車之中的佼佼者，路虎的名號大家都不陌生，卻仍然會出現(xiàn)各種曲軸斷裂等嚴(yán)重發(fā)動機故障，可見發(fā)動機曲軸平衡穩(wěn)定的重要性。曲軸全自動平衡機，可以通過平衡校驗改善曲軸的動不平衡。

除了發(fā)動機曲軸斷裂會導(dǎo)致汽車嚴(yán)重故障之外，曲軸的彎扭變形也會導(dǎo)致一些嚴(yán)重后果。如果活塞和連桿重量不一致，相互過大，就會使得發(fā)動機運轉(zhuǎn)不夠平穩(wěn)，各個軸頸之間的受力不均勻就會讓曲軸連桿以及曲軸與飛輪之間的平衡遭到破壞。

新型平面曲軸，高轉(zhuǎn)速卻震動感人

法拉利和歐洲許多超跑都采用的是平面曲軸V8發(fā)動機，聲浪強而有力，出色的動力響應(yīng)讓跑車愛好者如癡如醉，雖然平面曲軸能夠提供非常良好的發(fā)動機響應(yīng)，發(fā)動時會發(fā)出猛獸一般的咆哮，但是采用平面曲軸的發(fā)動機有一個讓人頭疼的物理瓶頸，那就是—惱人的振動。雖然我們不能消除振動，但是我們可以通過曲軸全自動平衡機的校驗盡量減少震動。

上海劍平動平衡機制造有限公司相關(guān)工作人員在分析了汽車行業(yè)曲軸的巨大需求和了解了曲軸行業(yè)客戶的具體要求之后，采用劍平先進(jìn)動平衡技術(shù)，研發(fā)生產(chǎn)了曲軸全自動平衡機。

劍平曲軸全自動平衡機采用專業(yè)的電測系統(tǒng)，能夠廣泛應(yīng)用于汽車四缸曲軸和六缸曲軸的動平衡修正，全自動平衡設(shè)備能更好的滿足客戶的批量生產(chǎn)需求。

劍平曲軸全自動平衡機特點：

1.15寸觸摸屏，人機交互界面良好，平衡檢測更舒適；

2.平衡測量軟件先進(jìn)；

3.從測量、鉆削校正到復(fù)測，全部實現(xiàn)自動化，并且可以對工件進(jìn)行兩次以上的去重修正；

4.鋼性機床式結(jié)構(gòu)設(shè)計，使用壽命更高。

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